干粉砂漿罐車系列
隨著越來越多的城市禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿，于是砂漿運(yùn)輸車的需求開始逐漸增多，但目前市場(chǎng)上干混砂漿運(yùn)輸一直是散裝車的天下。隨著2016年9月21日道路治超新政策施行，加之很多省、市設(shè)置了非現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)和重點(diǎn)路段限高限款設(shè)施。散裝單車的運(yùn)營空間被大大壓縮，市場(chǎng)迫切需要一款半掛式的干混砂漿產(chǎn)品。
盛潤(rùn)多年來在粉罐半掛車一直處于行業(yè)領(lǐng)先的位置，針對(duì)新產(chǎn)品盛潤(rùn)總是盯緊市場(chǎng)變幻，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，迅速研發(fā)。為了適應(yīng)干混砂漿運(yùn)輸方式的變局，盛潤(rùn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在車型急需改變的關(guān)鍵時(shí)刻率先開發(fā)出了干混砂漿運(yùn)輸半掛車。
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