集裝箱骨架運(yùn)輸半掛車(chē)

?；饭羌?大優(yōu)勢(shì)！

輕量化：優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼車(chē)架；自重輕比普通碳鋼輕1噸；可選裝鋁合金材質(zhì)；

安全性：全密封車(chē)輛專(zhuān)用七芯防水集束線(xiàn)路；配套盛潤(rùn)zhuanli制度系統(tǒng)；

多功能：可運(yùn)輸?；饭尴?、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱及多個(gè)集裝箱；

更美光：整車(chē)采用噴砂工藝除銹，增加油漆附著力，外觀(guān)更光亮；

危險(xiǎn)品骨架半掛車(chē)+普通骨架半掛車(chē)性質(zhì) 要求不同之處骨架集裝箱運(yùn)輸車(chē)是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的A制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種A制的箱子就是集裝箱；專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸集裝箱的車(chē)輛就是集裝箱運(yùn)輸車(chē)。20世紀(jì)60年代以來(lái)，集裝箱運(yùn)輸在許多國(guó)家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)在已成為國(guó)際運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸方式。