國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室9日晚發(fā)布通知要求，全面取消貨運車輛閉環(huán)管理要求物流行業(yè)回升，各地不得隨意層層加碼，限制貨運車輛跨區(qū)域通行?！犊瓦\場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》等四個指南修訂同時印發(fā)。

這份《關于落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制十條優(yōu)化措施科學精準做好交通物流保通保暢工作的通知》（下稱《通知》）明確了“三個全面取消”，即全面取消各地設立的公路、航道、船閘防疫檢查點，不再查驗貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼；全面取消貨運車輛閉環(huán)管理要求，各地不得隨意層層加碼，限制貨運車輛跨區(qū)域通行；全面取消跨區(qū)域流動貨車司乘人員“落地檢”，對于從事口岸交通運輸服務等高風險崗位從業(yè)人員，應按照地方聯(lián)防聯(lián)控機制規(guī)定開展核酸檢測。盛潤汽車食用油罐車廠家。

《通知》再次要求各地物流保通保暢工作領導小組（工作機制）嚴格落實精準管控政策，切實做到“五個嚴禁”：嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘；嚴禁擅自關停高速公路服務區(qū)、港口碼頭、鐵路車站和航空機場；嚴禁限制貨運車輛、船舶正常通行；嚴禁擅自關停郵政快遞末端服務、“一刀切”限制高風險區(qū)末端配送；嚴禁以等待司乘人員核酸檢測結果為由限制貨車通行。

“此前一些地方對貨運車輛駕駛室貼封條，擅自關停高速公路服務區(qū)，給貨車司機們的飲水、用餐、如廁等帶來很多困難?！苯煌ㄟ\輸領域有關專家對第一財經記者說，《通知》明確，加強對貨車司機、快遞員、船員等基本生活保障，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務和基本醫(yī)療救助服務，拉油車廠家堅決避免由于服務保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。食用油罐車廠家確需關閉的高速公路服務區(qū)，必須繼續(xù)保留加油、如廁等基本公共服務功能。

第一財經記者從交通運輸部了解到，四個指南9日同時印發(fā)?！犊瓦\場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》刪除了對跨區(qū)域出行人員查驗核酸檢測陰性證明、健康碼和“落地檢”有關要求。取消了道路客運乘客信息登記要求。

《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第九版）簡化了進入服務區(qū)綜合樓的查驗規(guī)定，取消了查驗核酸陰性證明和健康碼，保留了測量體溫和查驗是否佩戴口罩，確保個人防護措施到位。取消了服務區(qū)“落地檢”服務，保留了必要的核酸采樣點或抗原檢測點，食用油罐車廠家為有需求的司乘人員提供“愿檢盡檢”服務。

《國內游輪常態(tài)化疫情防控工作指南（第七版）》取消了乘坐跨省游輪的乘客持48小時內核酸檢測陰性證明、“健康碼”綠碼和通信大數據行程卡綠卡登輪的要求。結合文化和旅游部“跨省旅游目的地不再和風險區(qū)掛鉤”的政策調整，刪除了限制游輪?？坑懈唢L險區(qū)的縣（市、區(qū)）港口碼頭的要求。

《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第十二版）》明確港口內貿作業(yè)不再限制港口作業(yè)人員登輪、船員進入碼頭作業(yè)區(qū)域。船舶靠港前不再需要向港口企業(yè)提供船員新冠病毒檢測信息，拉油車廠家進港人員不再需要提供健康碼或2天內核酸檢測證明。

根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數據，12月7日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1113.2萬噸，環(huán)比增長1.20%；全國高速公路貨車通行736.43萬輛，環(huán)比增長2.49%；監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3503.6萬噸，環(huán)比增長5.0%，完成集裝箱吞吐量75.3萬TEU，環(huán)比增長1.3%；民航保障貨運航班672班（其中國際貨運航班531班，國內貨運航班141班），環(huán)比增長6.2%；郵政快遞攬收量約3.80億件，環(huán)比增長3.3%；投遞量約3.59億件，環(huán)比增長19.7%。

截至12月7日24時，各省（區(qū)、市）高速公路無臨時關閉收費站；共關停服務區(qū)33個，關停占比0.50%。

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