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重型低平板半掛車和欄板式半掛車的介紹

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重型低平板半掛車和欄板式半掛車的介紹

發(fā)布日期:2017-12-14 作者:山東盛潤汽車有限公司 點擊:

低平板運輸半掛車

重型低平板半掛車

重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。


欄板式半掛車

欄板式半掛車

欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強(qiáng),已成為中、長途貨運車輛之首選。

1、整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。

2、系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷減緩沖擊。


盛潤公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:LNG低溫液體運輸半掛車、LPG液化氣體運輸半掛車、易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金運油半掛車、罐式集裝箱、粉粒物料運輸半掛車、普通半掛運輸車等。盛潤公司年生產(chǎn)能力20000余輛,目前已有100多個產(chǎn)品型號通過國家工信部發(fā)布公告,符合國家標(biāo)準(zhǔn)并且達(dá)到國際領(lǐng)先水平。


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